TE304E Tractor Simple piso

Características principales 1. El uso de una estructura de planta sencilla y un divisor externo es fácil para el mantenimiento; 2. el marco de la seguridad es opcional; 3. el embrague de simple efecto o doble efecto es opcional; 4. las distintas configuraciones, tales como 8 + 2, 8 + 8 y 16 + 4 del engranaje es opcional y la velocidad...
Detailed description
Características principales
1. el uso de una estructura de planta sencilla y un divisor externo es fácil para el mantenimiento;
2. el marco de la seguridad es opcional;
3. el embrague de simple efecto o doble efecto es opcional;
4. las distintas configuraciones del engranaje, tales como 8 + 2, 8 + 8 y 16 + 4 son opcionales, y la distribución de velocidad es razonable cubrir diversas necesidades de funcionamiento;
5. el cambio de la lanzadera sincronizado es opcional, y la operación es fácil, flexible y confiable;
6. las operaciones de manejo hidráulico, el árbol de impulsión delantero de cilindro de mandril son fácil y flexible.
Parámetros técnicos
Tipo de unidad | 4*4 |
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Dimensión total (L * W * H) | 3312*1524*2255 |
Distancia entre ejes (mm) | 1775 |
Pista | 1243/960~1460 |
Método de regulación de la pista | Fijo/stepless |
Separación de Min.Ground (milímetro) | 290 |
Min.Operating peso (kg) | 1600 |
Contrapeso (max)(front/rear) | 54/180 |
Gears(forward/reverse/Creeper) | 8+2/8+8 |
Velocidad teórica de cada gear(forward/reverse) | 1.72-26.02/2.25-10.39;1.72-26.02/1.61-24.24; |
Motor
Marca de fábrica | Laidong, Jiangdong, lijia |
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Tipo de motor | En línea, cuatro tiempos |
Modo de ingesta | Producto natural |
Número de cilindros | 3 |
Diámetro | 75 |
Accidente cerebrovascular | 105 |
Dislocación (l) | 2 |
Motor rated power kW@rpm | 22.1 |
Velocidad nominal | 2350 |
Filtro de aire tipo | Tipo seco o húmedo |
Tipo de sistema de enfriamiento | Refrigerado por agua |
Max. Esfuerzo de torsión @ gira velocidad (rpm) | ≥96/1650 |
Consumo específico de combustible en condiciones nominales (g/kW.h) | ≤244 |
Capacidad del tanque de combustible (L) | 29 |
Dirección sistema de frenos
Tipo de sistema de manejo | Hidráulica y mecánica |
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Tipo de timón | Leva y rodillo de dirección/cicloide orbitrol timón |
Tipo de sistema de frenado | Zapato tipo |
Sistema de transmisión
Tipo de embrague | Solo-acción/doble acción |
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Tipo de caja de cambios | Caja de cambios mecánica de dos ejes |
Modo de cambio de caja de cambios | Cambio manga + engranaje deslizante |
Tipo de transmisión central | Tipo de engranaje cónico espiral |
Modo de transmisión final (delantero/trasero) | Tipo incorporado, engranajes cilíndricos de etapa única |
Sistema de poca
Tipo de marco | Sin marco |
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Dispositivo de trabajo
Tipo de sistema de suspensión hidráulica | Tipo centro abierto, separado |
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Tipo de vinculación | Acoplamiento trasero de tres puntos |
Clases de acoplamiento | Clase 0 o clase I |
Levante la capacidad (610 m m point))(kN) | 6.2 |
Modo de regulación | Control de posicionamiento y control de flotación |
Tipo de eje de PTO | Tipo de la no-independiente |
El número de ranuras del eje de PTO | 6 tiras/8splines |
Diámetro exterior de la ranura del eje de PTO | φ35/φ38 |
Velocidad del eje de PTO | 540/760 o 540/1000 |
Sistema hidráulico
Flujo de salida hidráulica (L/min) | 26 |
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