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Clasificación de rodillos de carretera

GRUPO DE AKW | Updated: Sep 20, 2017

Roller en maquinaria de ingeniería, pertenece a la categoría de equipos de carretera, ampliamente utilizado en carreteras, ferrocarriles, pistas de aeropuertos, DAMS, grandes proyectos de ingeniería como el trabajo de compactación de relleno estadio, puede aplastar arena, la mitad de la viscosidad y el suelo cohesivo, la subrasante del suelo estabilizado y capa de pavimento de concreto asfáltico. El rodillo se usa por la gravedad de la máquina, que es adecuada para todo tipo de compactación, de modo que la capa compactada produce deformación y compactación permanentes. El rodillo se divide en dos tipos: tipo de rueda de acero y rueda.

Clasificación: la estructura de la rueda tiene la rectificación ligera, la ranura y la carrera del pie. La aplicación del fresado liviano es la más común, utilizada principalmente para la compactación de la capa superficial. Usando transmisión mecánica o hidráulica, puede concentrar la presión del abultamiento, la compactación es alta y es adecuada para la compactación del pavimento de asfalto.

De acuerdo con el eje de la rueda, hay un solo eje de una sola rueda, doble eje, doble eje, tres ruedas y tres ruedas. Con el motor de combustión interna como potencia, adopte transmisión mecánica o transmisión hidráulica. Dirección general de la rueda delantera, buena maniobrabilidad, tracción trasera. La estructura de dirección con bisagras y la tracción en todas las ruedas son adecuadas para mejorar el rendimiento de la dirección y el balanceo. Marco de la rueda delantera y marco con bisagras para reducir el oscilación normal del fuselaje. La rueda trasera y el estante son una unión rígida. Adopte el control hidráulico, la dirección de control del cilindro hidráulico. Las ruedas delanteras y traseras están equipadas con una placa de raspado para quitar el adhesivo de la rueda. También está equipado con un sistema de aspersión, utilizado para compactar pavimento asfáltico, agua para muelas para evitar la adherencia de la mezcla asfáltica. Para aumentar la fuerza, también puede agregar hierro, arena y agua a la muela abrasiva.

Los principales parámetros técnicos del rodillo de rueda de acero son el peso de la máquina y la presión de línea. Gama pesada de 80 s es sobre todo tipo de máquina de rodillo de rueda de acero: dos rodillos de 2 ~ 13 toneladas, tres rondas de rodillo de 1 ~ 15 toneladas, según la necesidad puede ser presurizado pesado 1 ~ 3 toneladas, tres ejes tres rodillos 13 ~ 14 toneladas, después de que la presión es pesada a 18 ~ 19 toneladas.

La rueda adopta neumático, por lo general tiene 3 ~ 5 ruedas delanteras, 4 ~ 6 ruedas traseras. Si al cambiar la presión de inflado se puede cambiar la presión de conexión a tierra, el rango de ajuste de la presión es de 0,11 ~ 1,05 MB. El rodillo de rodamiento de rueda adopta un sistema de transmisión hidráulica, hidráulica o mecánica, un solo eje o transmisión de eje completo y una estructura de cuadro articulada de neumáticos de base amplia. El proceso de compactación tiene el efecto de amasado, de modo que las partículas de la capa de compactación no se destruyen y se incrustan en una compactación uniforme. Buena maniobrabilidad, velocidad rápida (hasta 25 km / h), utilizada para la compactación de almohadillas de ingeniería como carreteras y aeropuertos.

El rodillo vibratorio remolcado puede compactar eficazmente todo tipo de suelo y relleno de roca, adecuado para la construcción de autopistas modernas, aeropuertos, terraplenes, puertos, diques, ferrocarriles, minas, etc.

El rodillo tiene muchos baches en el rodillo. Debido a que el bloque convexo tiene forma de pie de oveja, también se lo conoce como el pie de rodillo. La forma del bloque convexo tiene forma de pie de oveja, forma cilíndrica y cuadrada, etc. El eje del tambor se apoya en el cojinete del bastidor de tracción y amplió el rango de uso. El cilindro puede llenarse con agua, arena o hierro para aumentar el peso de aplastamiento. Se coloca un raspador de peine debajo del estante alrededor del tambor para quitar el barro incrustado de barro del bloque convexo.

El tractor es tirado por un tractor. El molino de lana de oveja autopropulsada también se conoce como rodillo de compactación. La presión del pie de cabra es grande, lo que hace que el empaque sea uniforme y compactado y compactado, especialmente para arcilla dura, que es adecuada para el suelo de arcilla compactada y la capa de grava. Especialmente para arcilla dura, el bloque convexo se ha agitado, frotado y compactado, tiene un efecto de apisonamiento, por lo que el empaque es uniforme, y las capas superior e inferior están unidas para evitar la estratificación. Es ampliamente utilizado en la compactación de lecho de la carretera, camas y diques.

Los rollos de cordero autopropulsados ​​también se pueden usar para instalar el dispositivo de vibración en el rodillo y hacer un rodillo de compactación de vibración, y usar la fuerza de excitación para aumentar el efecto de compactación. El rodillo puede contener agua, arena o arena de hierro para aumentar el peso aplastante. Expandir el alcance de uso. Los principales parámetros técnicos de la rutina de pata de oveja son el peso de la máquina y la presión de la unidad. Debido a que el bloque convexo tiene forma de pie de oveja, se dice que muele las ovejas

1. La compactación de cimientos de carreteras, ferrocarriles, DAMS, aeropuertos, edificios, fábricas y casas.

2. Compactación de residuos de plantas de cemento, ceniza, carbón, etc.

3. El suelo con un amplio contenido de agua está compactado.

4. Compactación de roca, arcilla y suelo expansivo.

5. Compactación ignífuga de la veta de carbón abierta.


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