Cargador de la rueda CDM856(1)

Características de CDM856(1) de maquinaria de construcción:

Motor famoso
Transmisión Lonking
Lonking eje
Control piloto
Mantenimiento conveniente
ROPS/FOPS
Cabina de CA

Adopte el motor Weichai、SDEC o DF Cummins superior en todo el mundo, que proporcionan la energía fuerte, alto rendimiento laboral y confiabilidad.
Estándar equipado con transmisión Lonking con dos velocidades hacia adelante y una reversa y seco ejes motores, Electro-hidráulico ZF transmisión como opción opcional.
Centrado dispuesto larga distancia entre ejes, palmo de la grande articulado diseño, carga pesada capacidad adaptativa se mejora grandemente.
Control experimental.
Sistema de servodirección hidráulica completa con flujo sensor de carga, de un solo joystick control bomba sistema hidráulico, junto con limitación de la elevación del auge de la desviación y función auto-equilibrio del cubo.
Sistema de freno de doble tubería puede efectivamente evitar la falla del sistema de freno causado por la falla de parte, el frenado es más confiable.
El estándar equipado con cabina ROPS/FOPS, la cabina medida a ergonomía es cómodo y seguro.
Acondicionador de aire eficiente y saludable.
Espacio suficiente para la operación y mantenimiento.
Seleccionar muchos tipos de dispositivos de trabajo opcionales.

Sistema de dirección

Capacidad del cubo (m3)

3.0

Tipo

Sistema de detección de carga hidráulica

Clasificada (kilogramo)

5000

Cylinders-Bore×Stroke(mm)

2-100 × 324

Peso operativo (kg)

17300±300

Bomba de dirección

Bomba de engranaje

Tracción (kN)

155±3

Sistema (MPa)

15

Fuerza de desbloqueo (kN)

170±3

Rate(L/min/rpm) de flujo

176/2200

L×W×H(mm)

8050 × 3034 × 3530

Ángulo de dirección

±35 °

Velocidades de viaje (km/h):

Sistema hidráulico

Ⅰ

Ⅱ

Ascensor Cylinders-bore×Stroke(mm)

2-180 × 721

Hacia adelante

11.5

36,0

Inclinación Cylinder-bore×Stroke(mm)

1-200 × 563

Marcha atrás

16.0

Modelo de la bomba de implementar

Bomba de engranaje

Motor

WD10G220E21 \DF CUMMINS 6CTAA8.3-C215

Rate(L/min/rpm) de flujo

220/2200

Power(kW·hp/rpm) clasificado

162· (220) / 2200\160· (215) / 2200

Sistema (MPa)

16

Pico Torque(Nm/rpm)

860/1400-1600\908/1500

Sistema de Control experimental (MPa)

2.5

A partir de (v)

24

Tiempo de ciclo hidráulico, carga nominal en Bucket(In second):

Tren de la impulsión

Raise(Loaded)

Descarga

Lower(Empty)

Total

Convertidor de par

Sola etapa, turbina de Duo, 4 elementos

6.0

1.0

4.0

11.0

Relación de esfuerzo de torsión

4.0

Sistema eléctrico

Transmisión

Transmisión Powershift planetario

Sistema de voltaje (v)

24

Engranaje de

2F/1R

Batería (2 en series)(Ah)

2-120

Presión de Transmission(MPa)

1.2 ~ 1.5

Voltaje de lámpara (v)

24

Reductor principal

Caracol cónico, reducción de 1 etapa

Capacidad de llenado de servicio

Reductor final

Reducción planetaria

Tanque de combustible (l)

285

Neumático

23.5-25 16PR L-3 TT

Tanque hidráulico (l)

270

Sistema de frenos

CrankShaft(L)

20

Freno de servicio

Dúo circuito pinza, freno seco

Transmission(L)

45

Ajuste de presión (MPa)

0,70 0,78

Axle(L) Front/Rear Axle(L)

25/25

Freno de estacionamiento

Aire accionado por pinza de freno

Sistema de aire acondicionado

Freno de emergencia

Aire accionado por pinza de freno

Capacidad calefacción (w)

5800 (±10%)

Enfriamiento (w)

4500 (el ±10%

Opcional

Motor Cummins WEICHAI/DF
Lonking Transmission\2F/1R
Lonking eje
Automático de nivelación
Cubo estándar-3.0 m³
Control piloto
Acondicionador de aire
ROPS/FOPS

ZF Transmission\4F/3R
Lonking Transmission\4F/3R
Cubo (M) del carbón-4.2 m³
Ampliado Bucket(N)-3,5 m³
Roca cubo (K)-3.0 m³
Dumping(G) alta
Cubo de descarga lateral (C)-2.5 m³
Fork(W) mármol

Descargar oro negro rey (T)-4.2 m³
Fork(J) de madera
4 e n 1 cubo - 3 m³
Horquilla
Conector rápido (H)
Lámina de la nieve
Neumático radial TT/TL
Motor SDEC (162kW/2200 rpm)